Bộ xử lý trước thời gian là một thiết bị điều chỉnh thời điểm đánh lửa của động cơ đốt trong. Thời điểm đánh lửa đề cập đến điểm mà bugi đánh lửa liên quan đến vị trí của pít-tông trong xi-lanh. Nếu bugi đánh lửa quá sớm hoặc quá muộn có thể làm giảm hiệu suất và hiệu suất của động cơ. Bộ xử lý trước thời điểm được thiết kế để tối ưu hóa thời điểm đánh lửa cho các điều kiện vận hành cụ thể của động cơ, chẳng hạn như tải trọng, tốc độ và nhiệt độ. Nó thực hiện điều này bằng cách nhận đầu vào từ các cảm biến khác nhau và sử dụng các thuật toán để tính toán thời gian trước tối ưu. Sau đó, bộ xử lý trước thời gian sẽ gửi tín hiệu đến hệ thống đánh lửa để điều chỉnh thời gian khi cần thiết. Bằng cách tối ưu hóa thời điểm đánh lửa, bộ xử lý sớm thời điểm có thể giúp cải thiện hiệu suất và hiệu suất của động cơ.
Bộ chuyển đổi CNG (khí tự nhiên nén) là một bộ các bộ phận cho phép xe chạy bằng CNG thay vì nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel. CNG là nhiên liệu thay thế, đốt sạch, được sản xuất bằng cách nén khí tự nhiên thành một phần nhỏ so với thể tích ban đầu. Bộ dụng cụ chuyển đổi CNG thường bao gồm bình nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu, kim phun nhiên liệu và hệ thống quản lý nhiên liệu. Một số bộ dụng cụ còn bao gồm bộ điều chỉnh và van điện từ để kiểm soát dòng khí CNG vào động cơ. Để chuyển đổi một phương tiện chạy bằng CNG, các bộ phận của bộ phụ kiện được lắp đặt thay cho các bộ phận của hệ thống nhiên liệu hiện có. Động cơ của xe cũng có thể cần phải được sửa đổi để chạy bằng CNG. Sau khi quá trình chuyển đổi hoàn tất, phương tiện có thể được cung cấp nhiên liệu bằng CNG tại trạm nạp và hệ thống nhiên liệu CNG có thể được sử dụng để chạy phương tiện. Nhà sản xuất bộ chuyển đổi CNG có thể giúp giảm lượng khí thải và tiết kiệm chi phí nhiên liệu, nhưng chúng cũng có thể tốn kém để lắp đặt và có thể không có sẵn cho tất cả các kiểu xe.
Bộ EFI đa điểm CNG
Thích hợp cho động cơ xăng 6 xi lanh
1. Nhiên liệu áp dụng: CNG
2. Cài đặt đơn giản và khả năng chống khô mạnh
3. ECU có thể lập trình
4. Tuân theo tiêu chuẩn khí thải Euro III trở lên