Van xi lanh là một trong những thành phần quan trọng nhất của bộ chuyển đổi CNG. Nó được sử dụng để ngăn CNG bị trục xuất nếu có trường hợp khẩn cấp. NFPA 52 yêu cầu các kết nối kín khí cho xi lanh CNG. Bạn phải lắp van ngắt càng gần xi lanh càng tốt. Có thể sử dụng đai thép để cố định đường nhiên liệu áp suất cao. Để kết nối bộ chữ T, trước tiên bạn nên lắp đồng hồ đo áp suất. Sau đó, gắn bộ lọc. Bộ dụng cụ chuyển đổi CNG là một cách tuyệt vời để tiết kiệm tiền nhiên liệu. Họ cũng giảm lượng khí thải.
Bộ chuyển đổi CNG không chỉ dành cho động cơ xăng; nó cũng có thể được sử dụng trên động cơ diesel. Với một tỷ lệ nhỏ dầu diesel được thêm vào hỗn hợp nhiên liệu, động cơ có thể bắt đầu quá trình đốt cháy bằng khí tự nhiên. Trong hầu hết các động cơ, điều này sẽ giúp cải thiện tới 25% công suất.
CNG hoặc khí thiên nhiên nén là nhiên liệu thay thế đốt cháy sạch. Nó có thể được sử dụng trong ô tô chạy bằng xăng để giảm lượng khí thải và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Việc chuyển đổi một chiếc xe sang chạy bằng loại nhiên liệu này có thể được thực hiện bằng cách lắp đặt bộ chuyển đổi CNG.
Bộ chuyển đổi CNG bao gồm các ống mềm, ống cao áp cần thiết và các bộ phận khác để giúp xe chạy bằng CNG. Một số bộ công cụ cũng bao gồm trình giả lập và bộ xử lý tăng thời gian, hệ thống phản hồi vòng kín và vòi rót.
Khí tự nhiên nén (CNG) là nhiên liệu đốt cháy sạch hơn có thể giúp giảm lượng khí thải độc hại từ phương tiện của bạn. Nhà máy sản xuất bộ chuyển đổi CNG có thể cài đặt bộ chuyển đổi CNG trong phương tiện chạy xăng hiện tại của bạn và gặt hái những lợi ích từ việc giảm chi phí bảo trì và tiết kiệm nhiên liệu. Một số thành phần quan trọng nhất của quá trình chuyển đổi bao gồm xi lanh CNG, bộ điều chỉnh, ống áp suất cao và van ngắt. Máy đo CNG cũng là một phần quan trọng của quy trình.
Bộ EFI đa điểm CNG
Thích hợp cho động cơ xăng 4 xi lanh
1. Nhiên liệu áp dụng: CNG
2. Cài đặt đơn giản và khả năng chống khô mạnh
3. ECU có thể lập trình
4. Tuân theo tiêu chuẩn khí thải Euro III trở lên